Archive for the ‘Ghidul Invatacelului’ Category


Aniversare permis 4 luni!

Aniversare permis 4 luni!

Ultima luna a fost agitata, cu multe nopti nedormite, stres intins la maxim dar si satisfactii pe masura. Zummy mi-a fost un aliat de nadejde in toate aventurile mele. Cu siguranta lucrurile ar fi fost mult mai complicate daca n-ar fi fost ea!

Din toate peripetiile din trafic din ultima luna ma voi opri asupra celei mai importante, incununarea experientei mele de sofer de pana acum, drumul Bucuresti – Constanta dus-intors, pe care l-am facut singurica de Craciun.
Anunțuri

Nu ai luat permisul din prima examenul, nu-i bai! Mai ai ocazii! Dar pana unde mergi? Cat de mult iti doresti carnetul si de cate ori esti dispus sa depasesti frustrarea unei noi nereusite in speranta ca de data asta iei permisul?
Multe intrebari retorice, la care nu poate raspunde nimeni altcineva decat tu pentru ca fiecare are limita lui si propria modalitate de a gestiona esecul. Nu pot sa-ti dau sfaturi despre cum e mai bine sa procedezi, dar pot sa-ti povestesc prin ce am trecut eu.

(mai mult…)


Pentru ca saptamana aceasta m-am cam lasat pe tanjeala cu scrisul si cand am scris, am povestit despre mine si pataniile mele in trafic, revin pe final de saptamana cu un post despre cum se desfasoara examenul auto la sala. V-am povestit deja despre cum sa nu pici sala. De aceasta data voi descrie procedura de la examen, incepand cu depunerea dosarului si pana la finalizarea examenului.

Atunci cand consideri ca esti pregatit si-ti iei inima in dinti sa te prezinti la examen, ar trebui sa ai in vedere unele aspecte. In primul rand, asigura-te ca ai dosarul complet inainte de a te prezenta la locul faptei. In Bucuresti dosarul pentru examenul auto se depune la DRPCIV, in Pipera, gasiti pe Google Maps adresa exacta, atat pentru Bucuresti (etajul 1), cat si pentru Ilfov (parter).

(mai mult…)


Weekendul trecut am fost la Constanta si am avut prilejul sa-mi exersez talentele de incepator in orasul de bastina, dar mai cu seama, sa traiesc senzatii tari pe autostrada la viteze mari. Am plecat din Bucuresti sambata cu noaptea-n cap (pe la 10.00), plini de elan si pepsi cola (e un fel de-a spune, mai exact ar fi “plini de elan si suc de sfecla”, ca doar sunt la dieta!). In fine, cert este ca eram pregatiti de drum :).

Pe la prima benzinarie sau a doua benzinarie, nu-mi amintesc cu exactitate, am trecut eu la volan. Abia m-am urcat la volan cand … primul stike! Era sa intru in parapeti pe banda de accelerare, cu ochii dupa cai verzi pe pereti. Noroc cu insotitorul meu din dreapta, care m-a atentionat la timp, ca am reusit sa redresez masina. Va spun eu, care n-ar insotitor, sa-si cumpere! Eu chiar am parte de unu’ tare bun :). Dar sa revenim la naratiune, care, dupa cum se poate usor observa, a debutat cu punctul culminant. Nu cred ca trebuie sa mai precizez ca-mi tremurau mainile si picioarele la gandul ca am fost atat de aproape de a pune capat aventurii pe care o asteptasem o saptamana intreaga. Am facut eforturile necesare de a ma remonta, pentru a ma putea concentra la trafic.

(mai mult…)


Avand in vedere ca traseul a fost punctul meu slab, nu cred ca sunt cea mai in masura sa va dau sfaturi despre cum sa faceti sa obtineti carnetul. In cel mai fericit caz va pot spune ce sa nu faceti :).

La ce sa te astepti cand dai examenul la traseu?

Primul soc pe care il vei avea in relatia cu politistul va fi lipsa de interactivitate, asta daca nu te lasi impresionat(a) de uniforma. Esti pentru prima data pe cont propriu si abia acum realizezi asta. Nimeni nu-ti mai da indicatii, ba dimpotriva! Pregateste-te sa fii luat la rost daca gresesti sau sa ti se puna intrebari de legislatie, adaptate, vezi Doamne, la situatia din trafic de la momentul respectiv. Asta este un alt motiv pentru care trebuie sa stii legislatia!

(mai mult…)


70% dintre cursanti pica sala. Nu este o statistica oficiala, este evident burtita, pentru a da bine „la public”. Cert este ca majoritatea pica la sala sau daca nu pica, cel putin sunt ingroziti de proba teoretica. Si chiar nu ar trebui sa fie.

Dragi invatacei, examenul in sine nu este foarte complicat. Exista insa o reteta a succesului, pe care daca o aplicati intocmai, nu aveti cum da gres. Credeti-ma, ca am incercat toate variantele posibile: conspecte din legislatie, diagrame, desene, you name it, am incercat totul, dar cea mai simpla varianta este schema descrisa in cele ce urmeaza.

(mai mult…)


M-am decis sa adaug aceasta rubrica inca de la inceput pe blog pentru ca mie, personal, mi-au trebuit doi ani, doua scoli de soferi, trei instructori si trei examene (la traseu) picate pentru a-mi putea lua carnetul … si asta nu neaparat din cauza lipsei mele de indemanare la volan, ci si pentru ca am fost una dintre victimele colaterale ale razboiului dintre scoala de soferi si autoritati. Nu ma intelegeti gresit, nu port pica nimanui, fiecare parte a facut ce a crezut mai bine, dar per ansamblu eu si altii ca mine am avut de suferit. Si pentru ca imi doresc ca macar pentru voi aceasta experienta sa fie mai placuta, mi-am permis sa deschid acest blog dedicat voua in care sa va impartasesc din pataniile mele, ca sa stiti la ce sa va asteptati … Asadar, draga invatacelule, daca te-ai hotarat sa incepi scoala de soferi, vezi mai jos cateva sfaturi ce te vor ajuta in, sper eu, scurta calatoria initiatica ce se va finaliza cu obtinerea plasticului roz mult ravnit. Atentie insa, este o rubrica ce se va actualiza pe parcurs, deci nu uita sa mai treci pe aici!

(mai mult…)